GP d'Azerbaijan
Vendredi 23 Juin
11h00
Essais Libres 1
15h00
Essais Libres 2
Samedi 24 Juin
12h00
Essais Libres 3
15h00
Qualifications
Dimanche 25 Juin
15h00
Course
Classements 2017
P
Pts
1 S.Vettel 153
2 L.Hamilton 139
3 V.Bottas 111
4 D.Ricciardo 92
5 K.Raikkonen 73
6 M.Verstappen 45
7 S.Perez 44
8 E.Ocon 35
9 C.Sainz 29
10 F.Massa 20
11 N.Hulkenberg 18
12 L.Stroll 17
13 K.Magnussen 11
14 R.Grosjean 10
15 P.Wehrlein 5
16 D.Kvyat 4
17 F.Alonso 2
18 S.Vandoorne 0
19 J.Palmer 0
20 M.Ericsson 0

P
Pts
1 Mercedes 250
2 Ferrari 226
3 Red Bull 137
4 Force India 79
5 Williams 37
6 Toro Rosso 33
7 Haas 21
8 Renault 18
9 Sauber 5
10 McLaren 2
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Formule 1 : La FIA autorise partiellement les suspensions actives
La FIA autorise partiellement les suspensions actives
Le 09/02/2017
 à 15:14

Depuis des années, les ingénieurs essayent d’améliorer les suspensions afin de parfaire la stabilité de la voiture. L’année dernière des controverses étaient apparues concernant les suspensions de Mercedes et de Red bull.

Depuis l'année 94, la FIA interdit tout type de suspensions actives afin que les écuries ne s'en servent pas à des fins aérodynamiques. Red bull et Mercedes avaient trouvé un moyen similaire d'y arriver de manière mécanique via un système hydraulique et Ferrari avait demandé un éclaircissement sur ces suspensions afin de clarifier la situation et de connaitre les limites que le règlement imposait. La FIA avait déclaré légal le système de Red Bull.

Finalement, une réunion de travail a été organisée entre la FIA et les différents directeurs techniques des écuries de F1, il y a deux jours, pour éclaircir ce sujet de suspensions intelligentes. Certains veulent interdire le système, c'est-à-dire toutes les écuries sauf Mercedes et Red Bull. Ce qui est logique puisque celles-ci ont travaillé sur le sujet depuis quelques années et veulent continuer à tirer profit de leurs recherches. Nous assistons encore à un conflit d'intérêt qui ternit l'image de notre sport car il n'y a peu ou pas de place à la nouveauté et l'innovation pour un sport qui se veut dans l'air du temps et "à la pointe de la technologie".

La FIA a décidé d’étudier ces nouveautés dans les semaines à venir afin d’établir un règlement technique pour encadrer ce qui est toléré de ce qui est interdit. La FIA a tenu à préciser que le moindre système de suspension qui entraîne un avantage aérodynamique serait déclaré illégal.



Information rédigée par : Alexandre Finet

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