GP de Chine
Vendredi 12 Avril
04h00
08h00
Samedi 13 Avril
05h00
08h00
Dimanche 14 Avril
08h10
Classements 2018
P
Pts
1 L.Hamilton 68
2 V.Bottas 62
3 M.Verstappen 39
4 S.Vettel 37
5 C.Leclerc 36
6 P.Gasly 13
7 K.Räikkönen 12
8 L.Norris 8
9 K.Magnussen 8
10 N.Hulkenberg 6
11 D.Ricciardo 6
12 S.Perez 5
13 A.Albon 3
14 L.Stroll 2
15 D.Kvyat 1
16 R.Grosjean 0
17 A.Giovinazzi 0
18 G.Russell 0
19 R.Kubica 0
20 C.Sainz 0

P
Pts
1 Mercedes 130
2 Ferrari 73
3 Red Bull 52
4 Renault 12
5 Alfa Romeo 12
6 Haas 8
7 McLaren 8
8 Racing Point 7
9 Toro Rosso 4
10 Williams 0
Multimédia
          
Saison 2019

• Actualités
• Classements
• Les photos en HD
• Archives des informations


Les saisons précédentes

• Archives Live des GP
• Les photos en HD
• Classements


Scuderia Ferrari

• Sebastian Vettel
• Kimi Raikkonen
• Ferrari Driver Academy
• Les anciens pilotes
• Enzo Ferrari
• Les monoplaces
• La Scuderia Ferrari



Les partenaires
• Expert Véranda
• Portail Communautaire


Formule 1 : Compte rendu des décisions prises lors de la réunion du groupe de stratégie hier.
Compte rendu des décisions prises lors de la réunion du groupe de stratégie hier.
Le 15/05/2015
 à 22:26

Hier, le groupe de stratégie s’est réuni en Grande-Bretagne. Plusieurs décisions furent prises.

Bien que seuls les membres aient un droit de vote, certaines personnes furent conviées également.

Voici les décisions qui furent adoptées :

  • En 2016, les équipes auront le droit de choisir les pneus, pour le sec, qu’elles utiliseront lors du week-end. Elles devront choisir une spécification « tendre » et une « dure ».

Ces mesures entreront en vigueur dès 2017.

  • Ravitaillements en essence durant la course.
  • Apparence plus agressive.
  • Régime moteur plus élevé et donc plus de bruit.
  • Voitures 5 à 6 secondes plus rapides (pneus plus larges, aérodynamique, réduction du poids.)

Certaines mesures pourraient voir le jour, mais elles demandent d’être étudiées avec attention avant une mise en place. Ces mesures seraient de revoir le format des week-ends de course et de supprimer toutes les aides extérieures au démarrage.

Les équipes devraient présenter un projet, en accord avec la FIA et les autres instances du sport automobile, visant à réduire durablement les coûts dans le but d’assurer la pérennité du sport. Ce projet devrait être présenté dans quelques semaines.

Du côté des moteurs, comme indiqué précédemment mais cette fois c’est officiel, la demande pour avoir un cinquième moteur n’a pas été acceptée.

Le règlement moteur ne devrait pas trop évoluer en raison des investissements importants qu’ont demandés les moteurs actuels.

D’après les échos qui sortent, la réunion d’hier semblait constructive, et les équipes ont l’intention de travailler ensemble.

Maintenant, pour que les mesures votées soient mises en place, elles doivent obtenir l’accord de la Commission F1, puis, il faudra que le Conseil Mondial du Sport Automobile soit lui aussi d’accord et ratifie les mesures pour les inscrire dans le règlement.

Ces mesures qui furent prises semblent aller dans le bon sens et dans l’intérêt de la Formule 1.



Information rédigée par : Adrien Braem

Options
Version Imprimable
• Devenir rédacteur

A voir aussi
23/04/2019 : 20:34 : Les pilotes et Binotto parlent de Bakou

23/04/2019 : 17:00 : Vers un deuxième Grand-Prix en Chine ?

22/04/2019 : 20:00 : Berger pense que Ferrari fait fausse route avec les consignes

20/04/2019 : 18:52 : Vettel est à son plus haut niveau

21/04/2019 : 12:00 : Un oeil dans le rétro : la 158

19/04/2019 : 21:27 : Pour Binotto, il n’y aura pas de changement à Bakou

18/04/2019 : 20:40 : GP d’Azerbaïdjan – Les pneus par pilote

Partager l'info
           

 
Site du groupe : Photos - Lives - Actualités ferrari
L'équipe F1-Direct
2004 - 2019 Groupe F1-Direct - Reproduction interdite sous peine de poursuite, merci de lire la charte d'utilisation.
Site déposé à la CNIL - 1089273. Vous disposez d'un droit d'accès et de modification relative à vos données personnelles sur simple demande.